大型船只——中国将成为世界最大的集装箱运输国

根据德国船东协会（German Ship-owners Association）或Verband Deutscher Reeder（VDR）的数据称，中国已赶超德国，成为集装箱运输行业中的最大国家，超过德国总的标准集装箱（TEU）的吞吐量。

中国通过建造更大的船只创下这一里程碑，并增强了其在整个航运业的地位。当今运营中最大的集装箱船级别大概在21,200标准箱至23,800标准箱的范围内，大多数船都由中国的运营商所运行。TEU（标准箱）或“二十英尺等效单位”，是用以描述集装箱船和集装箱码头容量的货物容量单位。

近年来，中国国家集装箱运输公司中远海运的市场份额增长了两倍多，去年还宣布建造25,000 标准箱级别集装箱船的计划。然而，自那时起这些计划被搁置，有可能是由于当前的全球市场形势所致，但是建造这样的巨型船只是时间问题，并且在中国建造的可能性很大，同时还可以在中国港口以外的地方运行。

中国哪些港口最繁忙？中国市场对全球经济和全球货物的流通至关重要。以下为中国前五名港口吞吐量的排行榜：
1.上海—— 4,200万标准箱
2.深圳港——2770万标准箱
3.宁波至舟山—— 2630万标准箱
4.广州—— 2180万标准箱
5.青岛——1820万标准箱

迄今为止，全球最大运载量的集装箱船是MSC Gulsun，该船在韩国的三星重工完成建设后，于2019年7月从中国的北方港口城市天津启航。这一巨型船长达399.9米，宽达61.5米。MSC Gulsun的最大载荷为224,986.4吨，可运输23,756个标准箱。

几十年来，特瑞堡一直是海洋工业的关键参与者，例如其海洋与工程建筑业务部为中国和亚洲航运业的发展提供支持，并在公海拥有多年经验。